Kurven, Freiheit, Fahrtwind:
Die Klasse A.
Du willst den Asphalt spüren, dem Stau entfliehen und die Freiheit auf zwei Rädern erleben? Willkommen bei HeyBo – Die Fahrschule! Hier kannst du deinen Motorradführerschein machen. Egal, ob du die legendären Kurven im Sauerland erobern willst, den schnellen Roller für die Stadt suchst oder das unkomplizierte 125er-Upgrade planst – der Motorradführerschein ist dein Ticket in ein völlig neues Fahrgefühl. Bei uns in Neheim sowie aus Nachbargemeinden wie Arnsberg, Hüsten, Voßwinkel, Herdringen und Holzen lernst du das Biken so entspannt, sicher und modern wie nie zuvor.
Wir machen dich fit für die Schräglage – ganz ohne trockenes Behörden-Deutsch. Vom ersten Einstieg mit der Mofa-Prüfbescheinigung oder der Klasse AM über die sportliche 125er (A1) bis hin zur offenen Königsklasse A bietet dir HeyBo die perfekte Ausbildung für deine Zweirad-Träume. Auch das beliebte B196-Upgrade für erfahrene Autofahrer bringen wir mit dir gemeinsam ganz ohne Prüfungsstress auf die Straße. Erfahre hier alle fundierten Fakten zu den gesetzlichen Voraussetzungen, dem jeweiligen Mindestalter und den Ausbildungswegen.
Asphalt im Blut? Verschaffe dir jetzt den Überblick, schnapp dir deinen Helm und starte deinen Motorradführerschein bei HeyBo in deiner Nähe!
Unsere Führerscheinklassen.
Klasse A
Das Maximum ohne Limit
Die Königsklasse im Sattel.
🚀 Keine Grenzen, keine Drossel: Nur du und die Maschine.
Das ist das Endspiel für jeden Biker. Keine PS-Beschränkungen, keine Kompromisse. Du darfst jedes Motorrad fahren, das es gibt. Entweder per Direkteinstieg ab 24 Jahren oder schon ab 20 Jahren, wenn du vorher zwei Jahre lang die Klasse A2 besessen hast.
- Das Prinzip: Die Ausbildung auf schweren, offenen Maschinen mit weit über 600 ccm Hubraum. Wer die Prüfung hier besteht, darf sofort jedes Motorrad der Welt ohne Leistungsbeschränkung fahren.
- Die Voraussetzungen: Mindestalter 24 Jahre beim Direkteinstieg. Ausnahme: Du bist mindestens 20 Jahre alt und besitzt die Klasse A2 bereits seit mindestens 2 Jahren.
- Fakten: Beim Direkteinstieg sind 16 Theorie-Unterrichtseinheiten und 12 gesetzliche Sonderfahrten Pflicht. Machst du den Stufenaufstieg von A2 auf A, ist das Ganze extrem unkompliziert: Du brauchst keine neue Theorieausbildung, keine Theorieprüfung und keine Pflichtfahrstunden – sondern legst nach ein paar Vorbereitungsstunden einfach nur eine verkürzte praktische Prüfung ab.
- Für wen? Für die echten Enthusiasten, Schwergewichte und alle, die keine Limits wollen.
Klasse A2
Mehr Hubraum, mehr Spaß
Bereit für die Landstraße
🏍️ Die perfekte Dosis Dynamik: Bis zu 48 PS pure Freiheit.
Mit 18 Jahren wird es ernst. Die Klasse A2 ist der ideale Einstieg in die echte Motorrad-Welt. Du fährst Maschinen mit bis zu 35 kW (48 PS) – und das ist mehr als genug, um ordentlich Druck aus den Kurven zu holen und auf der Landstraße so richtig Spaß zu haben.
- Das Prinzip: Der Einstieg in die echte Motorradwelt für junge Erwachsene. Die Ausbildung erfolgt auf mittelschweren Motorrädern.
- Die Voraussetzungen: Mindestalter 18 Jahre.
- Fakten: Du darfst Motorräder bis zu einer Motorleistung von 35 kW (48 PS) fahren, bei denen das Verhältnis von Leistung zu Gewicht maximal 0,2 kW/kg beträgt. Das bedeutet: Das Motorrad muss mindestens 175 kg wiegen, wenn es die vollen 48 PS hat. Auch hier gilt: Wer von der Klasse A1 aufsteigt (nach 2 Jahren Besitz), spart sich die Theorie komplett und macht nur eine praktische Aufstiegsprüfung.
- Für wen? Einsteiger ab 18 oder Aufsteiger, die den nächsten logischen Schritt machen wollen.
Klasse A1
Echter Motorrad-Vibe
Dein Ticket in die Kurve
🚀 Richtiger Sound, echtes Schalten: Die erste “große” Maschine.
Ab 16 Jahren wird es richtig sportlich. Mit der Klasse A1 steigst du auf echte Motorräder bis 125 ccm Hubraum und 15 PS um. Das bedeutet: Schaltung, Motorrad-Sound und bis zu 110 km/h auf der Landstraße oder Autobahn.
- Das Prinzip: Eine vollwertige, große Motorradausbildung inklusive theoretischer und praktischer Prüfung beim TÜV. Du lernst das Fahren auf echten Leichtkrafträdern mit Gangschaltung.
- Die Voraussetzungen: Mindestalter 16 Jahre.
- Fakten: Erlaubt sind Maschinen bis 125 ccm Hubraum und maximal 11 kW (15 PS) Leistung. Der gigantische, fundierte Vorteil: Mit dem Tag des Bestehens beginnt deine zweijährige gesetzliche Probezeit zu laufen. Wenn du mit 18 das Auto anmeldest, hast du die Probezeit also oft schon hinter dir!
- Für wen? Für alle, die den echten Biker-Lifestyle von Grund auf lernen und leben wollen.
Klasse AM
Unabhängig im Alltag
Der City-Flitzer für deine Freiheit.
🛵 Tschüss Bus-Ticket: Ab jetzt fährst du selbst.
Keine Lust mehr, von den Eltern gefahren zu werden? Mit der Klasse AM fährst du Roller, Mopeds (und im Osten die legendären Simsons) mit bis zu 45 km/h (bzw. 60 km/h). Ideal für die Stadt und den täglichen Weg zur Schule oder zum Sport.
- Das Prinzip: Eine kompakte Ausbildung mit voller Theorie- und Praxisprüfung für den perfekten Start in den Straßenverkehr.
- Die Voraussetzungen: Mindestalter 15 Jahre (bundesweit einheitlich).
- Fakten: Du darfst leichte zweirädrige Kleinkrafträder (Roller, Mopeds) bis maximal 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und einem Hubraum von maximal 50 ccm (oder 4 kW bei Elektromotoren) fahren. Ebenfalls inklusive: Dreirädrige und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge (z.B. Microcars / “Mopedautos”).
- Für wen? Perfekt für alle, die eine stylische und wetterfeste Alternative zum Fahrrad suchen.
Mofa
Dein erster Schritt
Der Einstieg auf den Asphalt.
🚲 Entspannt cruisen: Dein Upgrade vom Fahrrad zum Motor.
Mit 15 Jahren das erste Mal legal Gas geben. Die Mofa-Prüfbescheinigung ist der günstigste und schnellste Weg, um unabhängig zu werden. Du fährst entspannte 25 km/h – perfekt, um die nähere Umgebung zu erkunden, ohne in die Pedale treten zu müssen.
- Das Prinzip: Der absolute Einstieg. Es ist rechtlich gesehen kein Führerschein, sondern eine “Prüfbescheinigung”.
- Die Voraussetzungen: Mindestalter 15 Jahre.
- Fakten: Fakten: Erlaubt sind einspurige, fahrradähnliche Fahrzeuge mit Hilfsmotor bis maximal 25 km/h Bauartgeschwindigkeit (und max. 50 ccm). Die Ausbildung besteht nur aus 6 Theorie-Doppelstunden und einer kurzen Fahrübung (90 Minuten). Du musst am Ende nur eine kurze Theorieprüfung beim TÜV bestehen – eine praktische Fahrprüfung gibt es nicht.
- Für wen? Alle ab 15, die günstig und unkompliziert von A nach B kommen wollen.
Klasse B196
Die schlaue Abkürzung
Das 125er-Upgrade für Autofahrer.
🚀 Ohne Prüfung aufs Zweirad: Kompakte Schulung machen und losfahren.
Du hast schon den Autoführerschein und willst das lässige Zweirad-Feeling, aber ohne den Stress von neuen Prüfungen? B196 macht es möglich! Du machst einfach eine kompakte Fahrerschulung bei uns in der Fahrschule, wir bescheinigen dir das und das Amt trägt es ein. Fertig!
- Das Prinzip: Eine reine Fahrerschulung in der Fahrschule. Wir bringen dir das Zweiradfahren bei und stellen dir die Bescheinigung aus. Damit gehst du zum Amt und lässt deinen Führerschein erweitern.
- Die Voraussetzungen: Mindestalter 25 Jahre UND mindestens 5 Jahre Besitz der Klasse B (Auto).
- Fakten: Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 4 Theorie- und 5 Praxis-Doppelstunden (à 90 Minuten). Der Clou: Es gibt weder eine theoretische noch eine praktische Prüfung beim TÜV. Wichtig zu wissen: Der B196 gilt nur innerhalb von Deutschland und berechtigt nicht zum späteren, vereinfachten Stufenaufstieg auf die Klasse A2.
- Für wen? Der perfekte Deal für Pendler, Camper und alle Autofahrer, die unkompliziert auf eine 125er umsteigen wollen.